0983 102 258 duhocvietphap@gmail.com
0983 102 258 duhocvietphap@gmail.com
CÔNG TRÌNH CẦU ĐƯỜNG ĐỘC ĐÁO NƯỚC PHÁP

Khám phá 3 công trình kiến trúc cầu đường độc đáo miền Nam nước Pháp

Pháp từ lâu đã nổi tiếng với nhiều công trình kiến trúc tráng lệ, nguy nga. Trong đó, chúng ta không thể không kể đến những công trình cầu đường – đặc biệt là Pont Alexandre III (Cầu Alexandre Đệ Tam), Pont Neuf (Cầu Mới), v.v. (Paris) Tuy vậy, tại phía Nam của đất nước Pháp, không phải Pont Neuf, không phải Pont Alexandre III, 03 cây cầu được đề cập dưới đây cũng mang trong mình những câu chuyện, những vẻ đẹp riêng biệt không thua kém gì so với những cây cầu tại vùng trung tâm. Hãy cùng Việt Pháp Á Âu tìm hiểu về 03 cây cầu này nhé! 

Xem thêm:
PARIS VÀ 7 SỰ THẬT THÚ VỊ
KHÍ HẬU VÀ THỜI TIẾT 4 MÙA CỦA PHÁP

I. CẦU AVIGNON (PONT D’AVIGNON)

Được xây dựng trong thành cổ của thành phố Avignon (thuộc vùng Provence-Alpes-Côte d’Azur, phía Nam nước Pháp), cầu Avignon hay còn được gọi với tên Saint-Bénézet nổi danh là một cây cầu có kiến trúc vô cùng thú vị và độc đáo.

Có giai thoại kể rằng, có một cậu bé chăn cừu tên Bénézet, nằm mơ thấy Chúa giao cho sứ mệnh phải xây một chiếc cầu tại vùng Avignon. Nghe theo lời Thượng đế, cậu bé đã nhờ dân làng giúp đỡ xây một cây cầu. Chiếc cầu sau đó được hoàn thành và đặt theo tên của người chăn cừu Bénézet. 

Cầu được xây dựng vào thế kỷ thứ XII (thời kỳ Trung Cổ) và nằm trong quần thể của thành cổ Avignon. Quần thể bao gồm Vương cung thánh đườngcung điện Giáo hoàng. Nơi đây xưa kia có vai trò là một pháo đài, cung điện và cũng là nơi ở của nhiều đời Giáo hoàng thời kỳ Công giáo La Mã. Cây cầu được xây dựng nhằm nối hai bên bờ sông Rhône. Ban đầu khi mới được hoàn thành, cầu có tổng chiều dài 920m, với 22 nhịp. Trải qua nhiều thế kỷ, cầu Avignon được coi là chứng nhân lịch sử của thành phố Avignon. Tuy nhiên, cũng bởi thời gian tồn tại lâu dài, cây cầu đã nhiều lần bị hư hại nặng nề. Vào thế kỷ thứ 17, một trận lũ đã phá hoại phần lớn diện tích của cầu. Sau nhiều lần nỗ lực tu sửa nhưng do chi phí quá đắt đỏ nên chính quyền đã quyết định giữ nguyên hiện trạng của cầu khi đó. Chính vì vậy mà chiếc cầu Avignon ngày nay chính là một phiên bản thu nhỏ của cầu Avignon xưa. 

Hiện tại, chiếc cầu không còn bắc qua sông Rhône và chỉ còn lại 4 nhịp. Một đầu của sông không còn nối với bờ bên kia mà thay vào đó là dẫn ra giữa sông. Chính vì lý do này, cầu Avignon còn được gọi với tên cầu gãy. Đây chính là nét độc đáo có một không hai của chiếc cầu. Và có lẽ cũng chính bởi lý do đó, vào năm 1995, UNESCO đã công nhận cầu Avignon là Di sản thế giới. Hình ảnh cầu còn được tái hiện trong bài hát thiếu nhi nổi tiếng “Sur le pont d’Avignon”.

Hằng năm, ước tính có khoảng hơn 300 nghìn lượt khách du lịch đến với thành cổ để chiêm ngưỡng kiến trúc độc đáo này. (Theo số liệu thống kê của Thành phố Avignon). Cầu mở cửa đón du khách tham quan tất cả các ngày trong tuần, quanh năm, chỉ cần với 5 Euro, bạn đã có thể chiêm ngưỡng toàn cảnh vẻ đẹp độc đáo của chiếc cầu này. 

Pont d’Avignon

II. CẦU PONT DU GARD (PONT DU GARD)

Chỉ cách thành cổ Avignon khoảng 40km, Pont du Gard được đánh giá là một tuyệt tác về kiến trúc của Đế chế La Mã. Cầu bắt đầu được xây dựng vào những năm 01 sau Công Nguyên. Tính đến nay, cây cầu đã có hơn 2000 năm tồn tại cùng nhân loại. 

Vào thời kỳ hưng thịnh nhất, tướng Julius Caesar – nhà độc tài huyền thoại của Đế chế La Mã đã tiến hành mở rộng lãnh thổ. Vùng Gault (Gô-loa) trước kia đã thu hút được sự chú ý của Caesar. Sau khi đã chính thức biến Gault thành thuộc địa của La Mã, ông bắt đầu cho xây dựng và phát triển vùng đất này. Và một trong những thành phố phát triển nhất của vùng Gault chính là Nîmes. Chính vì vậy, ngày nay khi đến Nîmes chúng ta vẫn có thể thấy những công trình mang dáng dấp của thành Rome xưa: đấu trường, đền thờ, đài phun nước, v.v. 

Pont du Gard là một cây cầu 3 tầng, bắc ngang qua sông Gardon (vùng Vers-Pont-du-Gard, phía Nam nước Pháp). Chiếc cầu ban đầu được xây lên với vai trò là một phần của hệ thống đường dẫn nước dài 50km từ sông Eure (Uzès), gần Saint-Quentin-la-Poterie về tới thành phố thuộc địa của Đế chế La Mã – Nemausus (nay là Nîmes, Pháp). Trước kia, vì lượng nước trong các giếng nước tại Gault không đủ để cung cấp cho đời sống sinh hoạt của cả vùng nên người La Mã đã phải tính đến phương án khai thác nguồn nước của sông Eure dẫn về Nîmes. Đây là một nguồn cung cấp nước dồi dào cho toàn vùng trong suốt nhiều thế kỷ. 

Cầu có chiều dài 275m, chiều cao tổng cộng 3 tầng là 49m, được xây hoàn toàn bằng khoảng 11 triệu khối đá vôi bởi khoảng 1000 nhân công. Mỗi một nhịp của cầu được xây lên theo cấu trúc trụ cột mái vòm. Toàn bộ công trình có tổng cộng 3 tầng được xây dựng xếp chồng lên nhau mà không hề có nguyên liệu kết dính nào. Cho đến ngày nay, chiếc cầu vẫn tồn tại vững chãi và gần như nguyên vẹn. Cũng giống như cầu Avignon, cầu Pont du Gard đã trải qua nhiều lần tu sửa nhằm bảo tồn kiến trúc và duy trì hoạt động. 

Đến khoảng thế kỷ thứ 6, hoạt động dẫn nước của cầu đã không còn được thuận lợi như trước vì tình trạng thấm, nứt, ùn ứ bởi đất đá. Sau này, khi cầu không còn khả năng dẫn nước như trước, chính quyền đã quyết định chi mạnh tay đầu tư một trung tâm dành riêng cho du khách tham quan nhằm phát triển du lịch của vùng. 

Đến với địa điểm này, du khách không chỉ được chiêm ngưỡng một tuyệt tác về kiến trúc hơn 2000 năm tuổi mà còn có thể đi cắm trại, thuê thuyền kayak chạy dọc theo sông Gardon dưới chân cầu. Ngoài ra, hoạt động trekking tại những cánh rừng gần khu vực này cũng được nhiều du khách ưa chuộng. 

Mặc dù đã được xây dựng từ thời Cổ đại nhưng công trình Pont du Gard vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay và giữ nguyên được vẻ đẹp độc đáo vốn có. Chính bởi điều này mà cầu Pont du Gard đã được UNESCO công nhận là Di sản thế giới vào năm 1985

Pont du Gard

III. CẦU CẠN DÂY VĂNG MILLAU VIADUCT (VPONT VIADUC DE MILLAU)

Khoảng nửa cuối năm 2001, nhà thiết kế người Anh Norman Foster và kỹ sư cầu đường người PhápMichel Virlogeux đã cùng nhau khởi công dự án cầu cạn dây văng Millau Viaduct

Sở dĩ cầu được gọi là cầu cạn bởi đây là chiếc cầu không bắc qua sông mà bắc ngang qua thung lũng Tarn, gần thị trấn Millau. Cầu nối các vùng của miền Nam nước Pháp với vùng Massif Central. Nhờ sự hiện diện của cây cầu mà người dân đã không phải đi vòng qua thung lũng Tarn, tiết kiệm được khoảng hơn 1 giờ đồng hồ đi xe trong điều kiện giao thông thuận lợi. 

Sau 3 năm, cuối năm 2004, chiếc cầu đã được hoàn thành với tổng chi phí xây dựng khoảng gần 400 triệu euro. Chiếc cầu là niềm tự hào của người dân nước Pháp, là một trong những công trình kỹ thuật đường bộ tiêu biểu với cấu trúc hiện đại. Đồng thời cũng là biểu tượng cho sức chống chịu của một tạo vật do con người thiết kế trước những thách thức của thiên nhiên. Cụ thể, trong 3 năm, kể từ ngày khởi công, việc xây dựng cầu đã gặp phải không ít khó khăn do điều kiện thời tiết phức tạp: gió giật, đất lở, bão lớn. Do một phần cầu được xây dựng ở trên cao nên tại một vài thời điểm việc xây cầu Millau từng bị coi là một ý tưởng điên rồ của những kiến trúc sư. Tuy nhiên, vượt qua những thách thức ấy, chiếc cầu cuối cùng cũng đã được hoàn thành; hơn thế nữa còn trở thành một trong những công trình có tầm vóc nhất mọi thời đại và nhận được nhiều sự quan tâm của công chúng. 

Chiếc cầu dây văng có chiều cao lên tới 342m (cao hơn tháp Eiffel), với 7 trụ chịu lực, mỗi trụ có chiều cao so với mặt đất từ 75m đến 245m. Pont Viaduc de Millau từng được ghi nhận là công trình cao nhất thế giới. Chiếc cầu có chiều cao ấn tượng đến mức tại một số thời điểm trong năm, ta có thể thấy hình ảnh cầu ẩn hiện trong mây. Hai tháng sau khi được hoàn thành, cầu Millau chính thức được khánh thành và cho phép giao thông hoạt động. 

Vào năm 2006, cầu Millau Viaduct vinh dự nhận Giải thưởng công trình kiến trúc tiêu biểu do Hiệp hội quốc tế về cầu và kết cấu công trình (IABSE) trao tặng. 

Pont Viaduc de Millau

Việt Pháp Á Âu đã cùng bạn khám phá 3 cây cầu nổi tiếng của Pháp mà có thể bạn chưa biết. Ngoài những cây cầu nổi danh thế giới nằm tại thủ phủ Paris, thì những cây cầu đã đề cập ở trên cũng đóng vai trò rất lớn trong việc tạo nên danh tiếng cho nước Pháp – đất nước với nhiều công trình kiến trúc tráng lệ, nguy nga.

Tham khảo: 
(1) avignon-tourisme.com
(2) provence-alpes-cotedazur.com
(3) unesco.org
(4) leviaducdemillau.com
(5) Báo xây dựng

Tổng hợp: Hồng Ngọc

—————————————————————————————————————

Để được tư vấn về du học Pháp, xin học bổng du học Pháp và học tiếng Pháp, mời các bạn  liên lạc với Việt Pháp Á Âu thông qua địa chỉ liên hệ sau: 

CÔNG TY TƯ VẤN GIÁO DỤC VÀ PHÁT TRIỂN HỘI NHẬP VIỆT PHÁP Á ÂU

Hotline : 0983 102 258
Email :  duhocvietphap@gmail.com
FanPage :   www.facebook.com/duhocvietphapaau/
Địa chỉ :   Phòng 1702, Tòa nhà A1, Đường Nguyễn Cơ Thạch, Mỹ Đình, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Leave a Reply

0983 102 258